Guía de conectividad en Chicago
Internet, wifi y datos móviles a orillas del lago Michigan
Guía rápida de conectividad en Chicago
Chicago es, para un teléfono, una de las ciudades grandes más fáciles de Estados Unidos: llana, con una cuadrícula ordenada y densamente construida, sin las cuestas de San Francisco ni los cañones de rascacielos interminables de Manhattan. Lo que sí tiene es un invierno serio, un lago enorme sin nada al otro lado y una vida cotidiana que da por hecho que llevas datos: el transporte se paga con el móvil, las entradas de los museos se compran con hora y los traslados se piden por aplicación. Si llegas desde fuera del país, resuelve la conexión antes de aterrizar.
Las zonas más fáciles
El Loop y el centro
Denso, llano y muy construido: el caso fácil
River North y la Magnificent Mile
Hoteles, tiendas y restaurantes con wifi de cortesía
Pilsen y La Villita
Barrios bajos y comerciales, cómodos para el móvil
Los dos aeropuertos
Wifi gratuito e ilimitado en todas las terminales
Dónde se complica
Los dos túneles del centro
Las líneas Roja y Azul se meten bajo tierra: carga el trayecto antes
El paseo del lago
Orilla abierta con la ciudad solo a un lado
Los grandes festivales
El problema es la saturación, no la cobertura
El frío extremo
No toca la señal, pero mata la batería
Papeles, roaming y cuánto cuesta conectarse
Si tu línea ya es de Estados Unidos, no necesitas nada
Illinois es territorio nacional para AT&T, Verizon y T-Mobile. Si tienes la línea contratada en Estados Unidos, tu plan funciona en Chicago igual que en tu ciudad. El resto de esta sección es para quien llega desde fuera.
Antes del billete: el permiso de entrada
La diferencia entre un pasaporte y otro es grande, y conviene tenerla clara antes de comprar nada. España forma parte del Programa de Exención de Visado, así que para una estancia turística corta basta con tramitar una autorización ESTA antes de volar; el importe lo fija el Gobierno estadounidense y ha ido subiendo, así que compruébalo en esta.cbp.dhs.gov y no te fíes de la cifra que recuerdes de un viaje anterior. Chile es el único país latinoamericano dentro del programa. El resto de Latinoamérica —México, Colombia, Perú, Argentina, Ecuador, Centroamérica— necesita visado de visitante B1/B2, que se solicita con cita en el consulado y no tiene equivalente en línea. Tramítalo con mucha antelación: las citas se dan con meses de espera.
Una consecuencia práctica para esta guía: el trámite, la cita, el pago y la confirmación se hacen todos desde el móvil o el ordenador, y ya en destino te pueden pedir enseñar la autorización. Llevar los documentos también descargados, no solo en la nube, evita un apuro si te quedas sin conexión justo en ese momento.
El roaming: la regla, sin adornos
Estados Unidos es destino de roaming internacional tanto si sales de Ciudad de México como si sales de Madrid. El «roaming como en casa» de la Unión Europea se queda en Europa: no cubre Illinois. Y desde Latinoamérica, los paquetes de viaje de Claro, Telcel, Movistar, Entel o Tigo existen, pero cambian de precio y de condiciones con frecuencia.
No vamos a copiar aquí tarifas que no podamos verificar hoy: una cifra desfasada es peor que ninguna. Haz esto en cinco minutos antes de volar: entra en el área de cliente de tu operador, busca el paquete de viaje para Estados Unidos, mira el precio por día y los gigas que incluye, y compáralo con el plan de la misma duración que ves más abajo. Si quieres un punto de partida con tarifas de operadores latinoamericanos ya contrastadas, las recogimos en nuestra guía de conectividad en Miami.
Lo bueno de Chicago: buena parte de lo mejor es gratis
El Bean en Millennium Park, los kilómetros de paseo junto al lago, los murales de Pilsen y el Museo Nacional de Arte Mexicano no cuestan nada. Lo que sí se paga son los miradores de las torres, los grandes museos y el transporte, y todos esos pagos y reservas pasan por el teléfono. Damos más abajo las tarifas del transporte con fecha y con la fuente oficial al lado, porque se revisan de forma periódica y una cifra sin fecha envejece mal.
¿A qué red te conectas realmente?
Hay guías que recomiendan «seleccionar Verizon a mano» en Chicago. Es un consejo inútil si el plan que llevas en el teléfono no se vende sobre esa red. Esto es lo que dicen nuestros propios datos de cobertura sobre los planes que vendemos, no una web de reseñas:
La red de nuestros planes de país de Estados Unidos, los que compras para este viaje
Aparece en los planes globales, en los regionales de Norteamérica y en el de pago por uso, no en el de país
Lo mismo: planes globales y regionales. En la ciudad las tres van bien
Tampoco vas a encontrar aquí puntuaciones con estrellas por operador ni notas de cobertura por barrio. Nadie puede medir eso con honestidad desde un escritorio: lo que te llegue en una calle concreta depende de tu plan, de tu teléfono y de la hora. Lo que sí podemos decirte es que en el centro de Chicago la diferencia práctica entre las tres redes nacionales es pequeña, y que si tu plan es de país no hay entre qué elegir.
Pilsen, La Villita y el español en Chicago
Esta es la parte de la guía que no existe en la versión en inglés, y es la que más te va a servir. Chicago tiene una de las comunidades de origen mexicano más grandes de Estados Unidos, y no está escondida en un rincón: son barrios enteros, al suroeste del centro, donde el español es lengua de calle, de comercio, de panadería y de misa.
Pilsen es el más cercano al centro y el más visitado: murales por todas partes, galerías, taquerías y la calle 18 como eje. La Villita, algo más al oeste, es el corazón comercial mexicano de la ciudad, con su arco de bienvenida sobre la calle 26 y kilómetros de comercio en español. Para esta guía tienen además una ventaja práctica: son barrios llanos, bajos y muy comerciales, que es el caso cómodo para una red móvil, y no vas a tener problema en encontrar dónde sentarte con wifi.
Dos cosas concretas que merecen la pena
- • El National Museum of Mexican Art, en el 1852 de West 19th Street, en Pilsen: la entrada es siempre gratuita y abre de martes a domingo, de 10:00 a 17:00, con el primer miércoles de mes hasta las 20:00. Cierra los lunes. Comprobado en su web oficial en septiembre de 2026.
- • El arco de La Villita sobre la calle 26 y el comercio de alrededor, que es donde mejor se ve hasta qué punto esto no es una atracción turística montada para visitantes.
Atención en español
- • 911 es el número de emergencias en todo Estados Unidos y admite atención en español a través de intérprete
- • 311 es el teléfono municipal de Chicago para gestiones e información no urgente, y atiende en varios idiomas
- • Las bibliotecas públicas de la ciudad tienen fondos en español y wifi gratuito
Un aviso honesto: que se hable español no elimina la necesidad de datos. El transporte, las entradas con hora y las aplicaciones de traslado funcionan igual en los dos idiomas, y todas dan por hecho que tienes conexión.
Barrio por barrio
No publicamos notas de cobertura por barrio, porque serían inventadas. Lo que sí podemos describir es la forma de la ciudad, que es lo que de verdad marca las diferencias: Chicago es llana y ordenada, así que lo que cambia de un barrio a otro no es tanto la señal como cuánto depende tu día de tener datos.
El Loop
El centro financiero, rodeado por el circuito elevado de tren que le da nombre. Denso y muy construido, el caso fácil para una red móvil; es también donde más se nota el efecto «cañón urbano» entre torres altas.
River North y la Magnificent Mile
Hoteles, tiendas, restaurantes y galerías muy juntos. Es la parte de la ciudad donde menos vas a notar tu plan de datos, porque hay wifi de cortesía en casi todas partes.
Pilsen y La Villita
Los barrios mexicanos históricos, llanos y comerciales. Cómodos para el móvil y con cafetería o panadería en cada esquina. Se llega en la línea Rosa o en la Azul según el punto.
Wicker Park y Logan Square
Sobre la línea Azul, así que se llega desde O’Hare sin cambiar de tren. Bares y cafeterías por toda Milwaukee Avenue, casi todos con wifi.
Lincoln Park y Lakeview
Calles residenciales de poca altura con ejes comerciales en medio. Las cafeterías tienen wifi; el parque y el paseo del lago no, y es justo ahí donde vas a querer el mapa.
El paseo del lago y Hyde Park
Decenas de kilómetros de orilla abierta con la ciudad a un lado y nada al otro, y al sur el campus de la Universidad de Chicago con el Museo de Ciencia e Industria. Aquí un mapa descargado se gana el sueldo.
Llegar: O’Hare (ORD) y Midway (MDW)
Lo que no vas a leer aquí, a propósito. Ninguno de los dos aeropuertos de Chicago publica el nombre de su red wifi ni cifras de velocidad, así que esta página no los imprime. Los nombres de red y los «20 a 50 Mbps» que circulan por webs de viajes no tienen fuente detrás. Conéctate a lo que indique la cartelería de la terminal.
Aeropuerto Internacional O’Hare (ORD)
La puerta de entrada habitual desde España y desde Latinoamérica, y uno de los aeropuertos con más tráfico del mundo. El departamento de aviación de la ciudad ofrece wifi gratuito e ilimitado en todas las terminales, antes y después del control.
Wifi del aeropuerto
- • Gratuito e ilimitado, en todas las terminales
- • Disponible antes y después del control de seguridad
- • Sin nombre de red ni velocidades aquí: el aeropuerto no las publica
Fuente: flychicago.com, consultado en septiembre de 2026.
Del aeropuerto al centro
- • La línea Azul sale directamente de las terminales
- • La CTA calcula entre 40 y 45 minutos hasta el centro
- • Pedir un coche desde la acera de llegadas necesita datos, no el wifi que acabas de dejar dentro
Fuente: transitchicago.com, consultado en septiembre de 2026.
Aeropuerto Internacional Midway (MDW)
El segundo aeropuerto de la ciudad, mucho más cercano al centro y muy usado por aerolíneas de bajo coste. El mismo wifi gratuito e ilimitado en la terminal.
Wifi del aeropuerto
- • Gratuito e ilimitado, en toda la terminal
- • Antes y después del control de seguridad
- • No comparamos ORD con MDW por velocidad: ninguno publica números
Fuente: flychicago.com, consultado en septiembre de 2026.
Del aeropuerto al centro
- • La línea Naranja va directa de Midway al Loop
- • La CTA calcula entre 20 y 25 minutos
- • Las dos líneas de aeropuerto van en superficie casi todo el trayecto
Fuente: transitchicago.com, consultado en septiembre de 2026.
Transporte público y conectividad
Lo primero: no hay wifi a bordo
- • La CTA no ofrece wifi ni en el tren ni en los autobuses
- • Casi toda la red va elevada o a nivel de calle, con la cobertura urbana normal
- • Solo dos tramos del centro son subterráneos; carga ahí el trayecto de antemano
- • Hemos retirado de esta guía la afirmación de que algunas estaciones ofrecen wifi gratuito: la CTA no anuncia ese servicio
Cómo es el tren elevado por dentro
La CTA tiene 146 estaciones de tren repartidas en ocho líneas. No las puntuamos por calidad de señal, pero la geografía sí es real y es lo que importa:
Número de estaciones y de líneas: transitchicago.com, consultado en septiembre de 2026.
Cómo se paga y cuánto cuesta
El sistema se llama Ventra: tarjeta física, aplicación, tarjeta bancaria sin contacto o cartera del móvil. Todo pasa por el teléfono, y la aplicación necesita datos la primera vez que la configuras. Según publica la CTA y consultado en septiembre de 2026:
- • Tarifa completa: 2,50 USD en tren y 2,25 USD en autobús
- • Trenes que salen de la estación de O’Hare: 5,00 USD
- • Abonos ilimitados: 5 USD un día, 15 USD tres días, 20 USD siete días, 75 USD treinta días
Tarifas publicadas por la CTA en transitchicago.com, consultadas en septiembre de 2026. La agencia las revisa de forma periódica —hubo una subida propuesta para 2026 que finalmente se retiró—, así que confírmalo antes de viajar.
Otras formas de moverse
- Metra, el tren de cercanías: la forma de salir a los suburbios y de bajar a Hyde Park. No repetimos el dato, muy copiado, de que algunas líneas llevan wifi a bordo, porque no hemos podido verificarlo en la propia Metra. Da por hecho que vas con datos móviles.
- Taxi acuático por el río: al aire libre en mitad del centro, así que tienes lo que den las antenas de alrededor. El billete se compra con el móvil.
- Divvy, las bicicletas compartidas: desbloquear una bici necesita la aplicación, y la aplicación necesita datos. En la estación de anclaje no hay alternativa.
El invierno y la batería
El invierno de Chicago es serio de diciembre a marzo: por debajo de cero con normalidad y bastante por debajo en una ola de frío. Lo que rompe el frío no es la señal: es la batería.
Lo que el frío le hace al teléfono
- • Las baterías de litio pierden capacidad útil con el frío: un móvil que marca 40 % puede apagarse camino de la estación
- • Llévalo en un bolsillo interior, no en uno exterior ni en la mochila
- • Una batería externa aquí no es un extra, es material de viaje
- • Los guantes normales no funcionan en pantalla táctil: cómprate unos compatibles antes de salir
- • Deja que un móvil muy frío se temple antes de ponerlo a cargar
Lo que no hace
- • La nieve, el viento y la sensación térmica no bloquean las frecuencias móviles: no pierdes cobertura en una ventisca
- • La cobertura en interiores no depende del frío que haga fuera
- • Un temporal grave sí puede dejar sin corriente a antenas concretas, que es un problema distinto
- • Cuando todo el mundo se queda dentro mirando la aplicación del transporte, lo que notas es saturación
Refugios con cobertura
Chicago tiene una red de pasillos subterráneos en el centro, el Pedway, que conecta edificios, estaciones y galerías comerciales sin salir a la calle. Junto con los museos, los centros comerciales y las bibliotecas públicas, es donde entrar a calentarse y recuperar batería un día de enero.
Cuántos datos necesitas según cómo viajes
¿Cuántos datos necesitas en Chicago?
Depende mucho menos de la ciudad que de cómo viajes. Estas cifras son estimaciones para orientarte, no mediciones: un viaje de mapa y mensajería consume poquísimo, y uno de vídeo y videollamadas se come un plan en días. Ante la duda, tira por lo alto: ampliar a mitad de viaje sale más caro que haber comprado bien desde el principio.
Familia, cuatro o cinco días de ciudad
El viaje clásico: el Bean, el río, un mirador acristalado, el Museo de Ciencia e Industria y mucho metro elevado. Casi todo se reserva o se paga desde el móvil.
Orientativo: entre 5 y 10 GB para toda la estancia si solo un teléfono tira de datos
- •Compra un único plan y comparte la conexión con el resto del grupo: es lo que abarata el viaje familiar
- •Configura el pago del transporte en el móvil antes de plantarte delante del torno con tres maletas
- •Descarga de noche los vídeos y la música de los niños; no gastes en eso los datos del viaje
- •Los museos grandes venden entrada con hora: sácala con antelación y guárdala descargada, no solo en la nube
- •En invierno la batería dura mucho menos de lo que marca la pantalla: lleva una externa siempre
Fotografía y redes sociales
Chicago es una ciudad muy fotogénica y muy vertical: el reflejo del Bean, el skyline desde el lago, los puentes levadizos del río, los miradores de cristal. Subir todo eso pesa.
Orientativo: de 15 a 20 GB en una semana si subes vídeo a diario
- •Subir un vídeo largo desde lo alto de un mirador es lo que más datos consume de todo el viaje: hazlo por la noche desde el alojamiento
- •Millennium Park lleno una tarde de verano es el punto más congestionado del centro: no es falta de cobertura, es exceso de teléfonos
- •El paseo del lago son kilómetros de orilla abierta, con la ciudad solo a un lado; carga el mapa antes de salir a caminar
- •Guarda las fotos también en local: una subida a medias con mala señal se puede quedar colgada
- •Con frío extremo el teléfono se apaga con batería de sobra; guárdalo en un bolsillo interior entre foto y foto
Viaje de trabajo o congreso
Chicago es una de las grandes ciudades de ferias y convenciones de Estados Unidos. El patrón es correo, videollamada, traslados y mucho tiempo en el Loop y en River North.
Orientativo: de 5 a 8 GB por semana; sube deprisa con videollamadas largas fuera del hotel
- •No dependas del wifi del recinto ferial: en las salas llenas es justo cuando peor funciona
- •Si vas a compartir la conexión del móvil con el portátil, calcula al alza: un ordenador consume mucho más
- •Ten el pago sin contacto configurado antes de llegar al torno del transporte público
- •Los dos tramos de metro subterráneo del centro son donde se te va a cortar la videollamada; el resto de la red va elevado
- •Evita la banca en línea desde wifis abiertas de cafetería; con datos propios no tienes ese problema
Festival o gran evento
Chicago concentra festivales enormes en los parques del centro y llena estadios durante toda la temporada. Es el escenario donde más gente se queda incomunicada.
Orientativo: de 3 a 5 GB para un fin de semana de festival, contando fotos y mensajería
- •El problema no es la cobertura, es la saturación: cientos de miles de teléfonos sobre las mismas antenas
- •Acuerda un punto de encuentro físico antes de entrar al recinto; no cuentes con llamar desde dentro
- •Manda texto en vez de vídeo mientras estás dentro: pasa cuando lo demás no pasa
- •Descarga la entrada y el plano del recinto antes de llegar, no en la puerta
- •Sé honesto con lo que puede hacer una eSIM aquí: nuestro plan de país va sobre una sola red, así que no permite saltar a otra cuando una se satura
Ruta por el Medio Oeste
Chicago como punto de partida o de llegada: Milwaukee, Detroit, Indianápolis, los Grandes Lagos o el arranque histórico de la Ruta 66. Aquí el mapa deja de ser cómodo y pasa a ser imprescindible.
Orientativo: de 10 a 20 GB para dos semanas con navegación diaria
- •La misma eSIM de Estados Unidos funciona en todos los estados: no hay que comprar nada al salir de Illinois
- •Descarga los mapas sin conexión de los tramos rurales; entre ciudades hay zonas sin cobertura de ningún operador
- •Los peajes de las autopistas de Illinois son electrónicos: se resuelven con transpondedor o por matrícula, no parando a pagar
- •Aparcar en el centro de Chicago se gestiona por aplicación en buena parte de la ciudad, y eso también necesita datos
- •Si la ruta cruza a Canadá o a México, un plan de país de Estados Unidos no te cubre allí: mira los planes de Norteamérica
Estancia larga o nómada digital
La ciudad tiene bibliotecas públicas, cafeterías y espacios de trabajo de sobra, y un coste de vida muy por debajo de las dos costas. El problema de una estancia larga no es la cobertura: es el volumen de datos.
Orientativo: 20 GB al mes como mínimo; más si el móvil es tu conexión principal
- •Para un mes entero compara el plan de 30 días con los ilimitados antes de comprar
- •Los planes ilimitados aplican políticas de uso justo: no son ancho de banda infinito
- •El wifi de los alquileres vacacionales es una lotería; tener datos propios te salva una jornada de trabajo
- •La red de bibliotecas públicas de Chicago ofrece wifi gratuito y es el mejor plan B cuando falla el del piso
- •Si te mueves a los suburbios o cruzas a Indiana, la eSIM funciona igual: no hay fronteras de cobertura dentro del país
eSIM de Estados Unidos para Chicago
Por qué una eSIM (o chip virtual)
- Se instala desde casa y se activa al aterrizar en O’Hare o en Midway: sin buscar tienda ni hacer fila
- Nuestros planes de país de Estados Unidos se conectan a la red de AT&T
- Convive con tu línea de siempre: sigues recibiendo los SMS de tu banco sin pagar roaming
- La CTA no tiene wifi a bordo, y Ventra, los traslados y las entradas con hora dan por hecho que tienes datos
- Es de país, no de ciudad: el mismo plan te sirve para Milwaukee, Detroit o Nueva York
Si necesitas ayuda con la instalación, tenemos guías paso a paso para iPhone y para Android.
Un matiz de cobertura que conviene leer antes de comprar: un plan de país de Estados Unidos no cubre automáticamente Puerto Rico, Guam ni las Islas Vírgenes estadounidenses.
Planes recomendados
¿Encadenas ciudades en el mismo viaje?
La misma eSIM de Estados Unidos te sirve para todas. Estas guías cubren la conectividad de las otras ciudades que más visitan los viajeros hispanohablantes:
Preguntas frecuentes
¿Necesito una eSIM para Chicago si mi línea ya es de Estados Unidos?
No. Illinois es territorio nacional para AT&T, Verizon, T-Mobile y para los operadores virtuales que van sobre esas redes: tu plan funciona en el Loop igual que en tu ciudad, sin roaming ni recargo. Esta guía es para quien llega desde fuera del país.
¿A qué red se conecta vuestra eSIM de Estados Unidos?
A la red de AT&T. Nuestros planes de país de Estados Unidos, que son los que compra un visitante para este viaje, se venden sobre AT&T. Verizon y T-Mobile aparecen en los planes globales, en los regionales de Norteamérica y en el de pago por uso, no en el plan de país. Por eso el consejo de «selecciona Verizon a mano» que circula por ahí no sirve: si tu plan no se vende sobre esa red, no hay nada que seleccionar. En Chicago la diferencia práctica entre las tres redes nacionales es pequeña, porque es una ciudad llana, densa y muy bien cubierta.
¿El frío de Chicago afecta a la cobertura?
A la cobertura, no. La nieve, el viento y el aire bajo cero no bloquean las frecuencias que usan las redes móviles, así que una ventisca no te quita rayas. Lo que sí arruina el invierno de Chicago es la batería: una batería de litio pierde capacidad útil con el frío y el teléfono se puede apagar marcando todavía un 40 %. Lleva batería externa, guarda el móvil en un bolsillo interior y no en la mochila, y cómprate guantes compatibles con pantalla táctil antes de viajar.
¿Hay wifi en el metro y en los autobuses?
No. La CTA, que es la agencia de transporte de la ciudad, no ofrece wifi a bordo ni en el tren elevado ni en los autobuses, así que cuenta con tus datos móviles. La buena noticia es que casi toda la red va elevada o a nivel de calle, donde tienes la cobertura urbana normal; solo dos tramos del centro son subterráneos y ahí sí conviene llevar el trayecto cargado de antemano. No repetimos el dato, muy copiado, de que algunas líneas de Metra llevan wifi a bordo, porque no hemos podido verificarlo en la propia Metra.
¿Hay wifi gratis en los aeropuertos de Chicago?
Sí. El departamento de aviación de la ciudad ofrece wifi gratuito e ilimitado en todas las terminales, tanto en O’Hare (ORD) como en Midway (MDW), antes y después del control de seguridad. No damos nombre de red ni velocidades de ninguno de los dos porque no publican esos datos oficialmente, y las cifras que circulan por webs de viajes no tienen fuente. En cualquier caso, el wifi de terminal te sirve para avisar de que has aterrizado, no para pedir un coche desde la acera de llegadas ni para orientarte en el tren hacia el centro. Por eso lo cómodo es llegar con la eSIM ya instalada.
¿Cómo se llega del aeropuerto al centro y cómo se paga?
La Línea Azul sale directamente de las terminales de O’Hare y la CTA calcula entre 40 y 45 minutos hasta el centro; la Línea Naranja hace lo mismo desde Midway en 20 a 25 minutos. Se paga con una tarjeta Ventra, con la aplicación Ventra, con una tarjeta bancaria sin contacto o con la cartera del móvil. Según publica la CTA en transitchicago.com y consultado en septiembre de 2026, la tarifa completa es de 2,50 dólares en tren y 2,25 en autobús, y de 5,00 dólares para los trenes que salen de la estación de O’Hare. Los abonos ilimitados cuestan 5 dólares un día, 15 tres días, 20 una semana y 75 treinta días. La CTA revisa las tarifas de forma periódica, así que confírmalo antes de viajar.
¿Se habla español en Chicago?
Muchísimo. Chicago tiene una de las comunidades de origen mexicano más grandes de Estados Unidos, concentrada sobre todo en Pilsen y en La Villita, al suroeste del centro, donde el español es lengua de calle y de comercio. En Pilsen está además el National Museum of Mexican Art, en el 1852 de West 19th Street, con entrada siempre gratuita y abierto de martes a domingo. Para emergencias el número es el 911 en todo Estados Unidos; para gestiones municipales no urgentes, la ciudad tiene el 311, que atiende en varios idiomas.
¿Qué pasa con la conexión durante Lollapalooza u otros grandes festivales?
Espera datos lentos, no ausencia de datos. Grant Park durante un festival concentra cientos de miles de teléfonos en unas pocas manzanas; los operadores llevan capacidad temporal, que ayuda pero no elimina la lentitud. Y conviene ser honesto con lo que puede hacer una eSIM aquí: nuestro plan de país de Estados Unidos va sobre AT&T, así que no te permite saltar a otra red cuando una se satura. Funcionan mejor las medidas prácticas: manda texto en lugar de vídeo, acuerda un punto de encuentro antes de entrar y descarga la entrada con antelación.
¿Me sirve la misma eSIM para Nueva York, Milwaukee o Detroit?
Sí. Nuestros planes son de país, no de ciudad: la misma eSIM de Estados Unidos te vale para encadenar Chicago con cualquier otra ciudad del país sin comprar nada nuevo. Dos matices honestos. Uno: en tramos rurales del Medio Oeste hay zonas sin cobertura de ningún operador, y eso no lo arregla ninguna eSIM; descarga los mapas sin conexión. Dos: un plan de país de Estados Unidos no cubre automáticamente Puerto Rico, Guam ni las Islas Vírgenes estadounidenses, así que si tu viaje incluye alguno de esos destinos compruébalo antes de comprar.
¿Qué papeles necesito para entrar en Estados Unidos?
Depende del pasaporte. España está en el Programa de Exención de Visado, así que para una estancia turística corta basta con tramitar la autorización ESTA antes de volar; el importe lo fija el Gobierno estadounidense y ha ido subiendo, compruébalo en esta.cbp.dhs.gov. Chile es el único país latinoamericano dentro del programa. El resto de Latinoamérica necesita visado de visitante B1/B2, que se pide con cita en el consulado y puede tardar meses. Tramítalo con mucha antelación.
Sobre el wifi gratuito, con honestidad
En Chicago el wifi gratuito de verdad está donde siempre: en las cafeterías, en los vestíbulos de hotel, en los restaurantes y en la red de bibliotecas públicas de la ciudad, que es amplia y no pide carné para usar la conexión. Los dos aeropuertos tienen wifi gratuito e ilimitado en terminal. Lo que no existe es una red municipal que cubra la ciudad entera, y por eso no la mencionamos.
Tampoco damos nombres de red de los aeropuertos ni velocidades: no los publican. Y una advertencia que vale en cualquier ciudad: una wifi abierta no es el sitio para entrar en tu banco. Con datos propios ese problema no existe.
¿Listo para Chicago?
Del Loop a Pilsen, llega ya conectado. Paga el transporte desde el móvil, saca las entradas con hora y sube las fotos del skyline sin buscar contraseñas de wifi.