¿Buscabas Mauricio y no Mauritania? Esta página va de Mauritania: África Occidental, capital Nuakchot, sahariana, prefijo +222. Si lo que querías era la isla del océano Índico, eso es Mauricio y tiene su propia página — guía eSIM de Mauricio. Los dos países no comparten nada aquí: redes distintas, planes distintos y precios distintos.
Datos rápidos sobre Mauritania
Información general
- Capital y ciudad más grande: Nuakchot
- Moneda: uguiya (MRU)
- Idioma oficial: árabe; el francés se usa mucho en administración y negocios
- Población: unos 5,5 millones (estimación de 2026)
- Superficie: unos 1.030.000 km², desierto en su inmensa mayoría
- Huso horario: GMT (UTC+0) todo el año, sin cambio de hora
Lo que declaran nuestros planes
- Red: solo Mattel (MCC-MNC 609-01) en los planes de país y globales
- Excepción: el regional de África de Airalo declara Mauritel
- Tecnología: 4G. Ningún plan nuestro declara 5G en Mauritania
- Planes de país: de 1 GB / 7 días a 10 GB / 30 días
- Ilimitado: no existe para Mauritania, de ningún proveedor que trabajemos
- Prefijo: +222 · Enchufes: tipos C y E, 230 V, 50 Hz
La entrada al país, en una línea: el Ministerio de Exteriores británico indica que desde el 5 de enero de 2025 ya no se expiden visados a la llegada a Mauritania. Hay que solicitarlo por internet y con antelación en el portal mauritano ANRPTS, pagar la tasa al llegar en efectivo en euros o dólares y llevar el pasaporte con al menos seis meses de validez. Consulta la recomendación vigente de tu propio gobierno para tu nacionalidad antes de reservar.
La red que te toca de verdad
La versión corta: nuestra eSIM de Mauritania es una línea de Mattel. Hemos revisado todas las filas de cobertura que tenemos para Mauritania —los planes de país de esimfly, Discover Global, el VIP de pago por uso y las filas de eSIMaccess— y todas declaran una operadora y solo una: Mattel, MCC-MNC 609-01, 4G. La única excepción es el plan regional de África de Airalo, cuyas filas de Mauritania declaran Mauritel, también en 4G. Nada de lo que vendemos declara 5G aquí.
Mattel: planes de país y globales
- • La operadora que hay detrás de todos los planes de Mauritania de esimfly y de los Discover Global
- • También la de las filas de Mauritania de eSIMaccess, declarada como 4G
- • Si aparece la lista manual de redes, elige Mattel o 609 01
Mauritel: solo el regional de África
- • La única red que lista el plan regional de África de Airalo para Mauritania
- • Declarada como 4G
- • En ese plan, y solo en ese, elige Mauritel si te toca hacerlo a mano
Chinguitel: no es tuya
- • Es una operadora mauritana real y aparecerá en la lista de redes del móvil
- • No aparece en ninguna fila de cobertura de ningún proveedor que vendamos
- • Si la eliges, te quedas sin datos, con cualquier plan nuestro
Por qué aquí importa más que en otros sitios: en un país donde nuestros planes llevan tres redes, perder una es una molestia. En Mauritania cada plan lleva exactamente una, así que no hay plan B. Si tu operadora no llega adonde estás, no tienes señal, y ninguna selección manual de red lo va a arreglar. Planifica para eso: mapas sin conexión, un paquete de traducción descargado y la dirección de tu alojamiento apuntada antes de salir de la ciudad.
Si viajas desde España (o desde Latinoamérica)
Mauritania es, para el lector español, un vecino atlántico más que un destino remoto. Está enfrente de Canarias, comparte caladero con la flota pesquera española y es el tramo central de la única ruta por carretera que une Europa con el África subsahariana. Nada de eso cambia la cobertura, pero sí cambia qué necesitas de una eSIM y qué no.
La pesca y Nuadibú
Nuadibú es el gran puerto pesquero del país y España es uno de los Estados con flota autorizada en aguas mauritanas: el Acuerdo de Colaboración de Pesca Sostenible entre la UE y Mauritania está en vigor, con un protocolo que va del 15 de noviembre de 2021 al 14 de noviembre de 2026 y que da acceso a buques de España, Francia, Portugal, Alemania, Lituania, Letonia, Polonia, Países Bajos, Irlanda e Italia. Si vas por trabajo del sector, tu viaje transcurre casi entero entre Nuakchot y Nuadibú, que es justo donde sí hay cobertura.
La ruta por carretera
El itinerario Marruecos → Mauritania → Senegal es un clásico entre viajeros españoles, y tiene una trampa de conectividad concreta: ningún plan cubre las tres etapas. El regional de África de Airalo incluye Mauritania y Senegal, pero no Marruecos ni el Sáhara Occidental. Lo normal acaba siendo un plan de Marruecos y luego el regional, o tres planes de país. Compara los dos montajes antes de salir, porque a mitad de camino no vas a tener conexión para hacerlo.
La hora
Mauritania está en GMT (UTC+0) todo el año y no cambia la hora. En invierno coincide con Canarias y va una hora por detrás de la Península; en verano va una hora por detrás de Canarias y dos por detrás de la Península. Para una videollamada a casa eso significa que las tardes encajan casi siempre. Desde Latinoamérica la diferencia es mucho mayor y conviene fijar la hora por escrito antes de salir, porque improvisarla desde el desierto no es una opción.
Lo que sí deberías mirar antes
- • La recomendación de viaje vigente de exteriores.gob.es para Mauritania, que no es la misma que la británica ni la canadiense
- • Si tu seguro de viaje cubre zonas desaconsejadas: muchos no lo hacen
- • El visado electrónico, que ya no se saca en frontera
- • Si vienes de Canarias, nuestra guía de Canarias cubre el otro extremo del trayecto
eSIM o SIM local
Dónde gana la eSIM
- • Está viva en cuanto aterrizas, antes de encontrar una tienda o un cajero
- • Conservas tu número de casa para los códigos del banco y la verificación en dos pasos
- • No hay nada que registrar en persona ni mostrador en el que hacer cola
- • Funciona igual en un paso fronterizo terrestre que en el aeropuerto
- • No hay que abrir la bandeja de la SIM con arena en el aire
Dónde gana la SIM local
- • Mucho más barata por gigabyte, que es lo que cuenta en una estancia larga
- • Te da un número mauritano, que algunos servicios locales dan por supuesto
- • Puedes elegir la operadora que mejor cubra la región a la que vas
- • Recargas allí mismo en lugar de comprar un paquete entero nuevo
Una recomendación sin rodeos: para un viaje de una o dos semanas, la eSIM compensa el sobreprecio: llegas conectado y no entregas el pasaporte en ningún mostrador. Para una estancia de un mes o más, o para una expedición por el desierto en la que quieras la mayor variedad posible de redes, una línea prepago comprada en Nuakchot es mejor herramienta, y no hay ningún motivo para no llevar las dos cosas.
Precios y planes de la eSIM de Mauritania
💰 Cargando los precios actuales de la eSIM de Mauritania…
Instalación
Haz esto en casa: instalar un perfil de eSIM necesita conexión a internet; activarlo, no. Escanea el código QR con tu propio wifi antes de volar. Si lo dejas para cuando aterrices dependes del wifi del aeropuerto, y si lo dejas para cuando estés en el Adrar puede que directamente no puedas instalarlo.
📱 Instalación en iPhone
- 1.Ajustes → Datos móviles → Añadir eSIM
- 2.Escanea el código QR de tu compra
- 3.Ponle una etiqueta para distinguirla, por ejemplo «Mauritania»
- 4.Ponla como línea de datos por defecto y deja la de casa para llamadas
- 5.Activa la itinerancia de datos en esa línea: sin eso verás cobertura y no pasará nada
🤖 Instalación en Android
- 1.Ajustes → Redes e Internet → SIMs
- 2.Toca «+» o «Añadir eSIM»
- 3.Elige «¿Descargar una SIM?»
- 4.Escanea el QR y sigue las indicaciones
- 5.Activa el perfil y pon la itinerancia en ON para esa línea
Cobertura real
No publicamos porcentajes de cobertura, porque nadie puede verificarlos y los que circulan por internet acaban siempre en un folleto comercial. Lo que sí podemos decirte es en qué operadora estarás y cuál es la forma honesta de la cobertura en un país de un millón de kilómetros cuadrados de desierto con unos cinco millones y medio de habitantes. La cobertura sigue a la gente y al asfalto. Lejos de los dos, da por hecho que no hay nada.
Cuenta con datos utilizables
- • Nuakchot y sus afueras
- • Nuadibú, el puerto y la ciudad
- • La carretera asfaltada Nuakchot-Nuadibú
- • Atar y los pueblos mayores del Adrar
- • Rosso y el paso fronterizo del río Senegal
Da por hecho que no tienes nada
- • El tren del hierro entre Nuadibú y Zuerat, durante horas seguidas
- • Los campos de dunas y las pistas del Adrar y el Tagant
- • La aproximación al Ojo del Sáhara más allá de Ouadane
- • El interior y las islas del parque del Banco de Arguin
- • El este vacío, que además es donde los avisos de viaje dicen que no vayas
La costumbre que aquí sí importa
Descarga el mapa sin conexión de todo el país, no solo de la ciudad a la que vuelas, mientras sigues con el wifi del hotel. Mauritania es un sitio donde el hueco entre dos ciudades cubiertas puede ser de varias horas de nada, y un móvil con el mapa descargado y el destino guardado se comporta de forma completamente distinta a uno sin ellos. En una expedición por el desierto, el dispositivo de seguridad de verdad es un comunicador por satélite y un vehículo que no vaya solo, no un plan de datos.
Avisos de viaje: léelos antes que el mapa de cobertura
Buena parte de Mauritania está bajo recomendaciones oficiales de no viajar. Esto no es color para un blog: afecta a dónde puedes asegurarte, y varias de las zonas restringidas coinciden justo con los sitios a los que no llega la cobertura. Los dos resúmenes de abajo son la posición del gobierno que los emite en el momento de escribir esto; lee tú la versión vigente antes de reservar, porque estos avisos cambian.
Ministerio de Exteriores británico (FCDO)
Desaconseja todo viaje a:
- • La zona al este de una línea trazada entre —y excluyendo— las localidades de Kankossa, Akhreijit, Ghallaouia, Zuerat y Fdérik, y de ahí al oeste hasta la frontera con el Sáhara Occidental
- • Las zonas a menos de 25 km de la frontera con Malí en el sur, incluida Khabou
Desaconseja todo viaje salvo los imprescindibles a:
- • Las zonas a menos de 25 km de la frontera con el Sáhara Occidental, donde hay minas sin explotar, salvo la carretera Nuakchot-Nuadibú y la ciudad de Nuadibú
- • Partes de las provincias de Tiris Zemmour, Adrar, Tagant, Hodh el Gharbi, Assaba y Guidimaka, con algunas carreteras y localidades exceptuadas
Asuntos Globales de Canadá
- • Nivel general: evitar los viajes no esenciales a Mauritania, con avisos regionales añadidos
- • Evitar todo viaje a las regiones del norte y el este, incluidas Tiris Zemmour, Hodh El Gharbi y Hodh Ech Chargui, y a las zonas a menos de 25 km de las fronteras del norte
- • El motivo que dan ambos avisos es el riesgo de terrorismo y secuestro dirigido contra intereses occidentales
Si lees esto desde España o desde Latinoamérica: tu propio ministerio publica un aviso equivalente. Consulta ese, no este resumen del de otro país.
Dónde se solapan las dos cosas: el tren del hierro sube hasta Tiris Zemmour, y en el Adrar conviven los ksour de Chinguetti y Ouadane con zonas restringidas. Algunos de los lugares más fotografiados del país están dentro o al lado de áreas bajo aviso, y sin cobertura móvil. Ve con un operador local autorizado que conozca la situación actual, no con una ruta copiada de un foro.
Cuántos datos necesitas de verdad
Son estimaciones de planificación, no mediciones, y son conservadoras en una dirección concreta: en Mauritania es probable que gastes menos datos de los que esperas, porque durante tramos largos no hay nada en lo que gastarlos. Dimensiona el paquete pensando en las ciudades.
Escala en Nuakchot
Dos o tres días en la capital: el puerto pesquero, las mezquitas, un trámite o una reunión
Calcula 1-2 GB
Todo el viaje transcurre en la zona mejor cubierta del país. Un paquete pequeño cubre de sobra mapas, mensajería y reservas.
- • Descarga igualmente el mapa sin conexión: ahorra datos, no solo cobertura
- • El Port de Pêche al atardecer es lo que fotografía todo el mundo; pide permiso antes de apuntar a alguien
- • Pon la copia de seguridad de fotos en «solo wifi» antes de salir de casa
- • Manten activa tu SIM de casa para los códigos del banco
Circuito del Adrar
Atar, Chinguetti, Ouadane, Terjit: el recorrido clásico por el escarpe
Calcula 3-5 GB
Vas a gastar muy pocos datos en el desierto por la sencilla razón de que casi nunca hay. El paquete es para los pueblos de los extremos.
- • Descarga los mapas sin conexión de todo el Adrar en Nuakchot o en Atar, no a mitad de camino
- • Parte de esta región está dentro de zonas desaconsejadas por varios gobiernos: consulta el aviso vigente del tuyo antes de fijar la ruta
- • Escribe a casa desde los pueblos y avisa de antemano de que estarás ilocalizable entre ellos
- • Carga todo cada vez que aparezca corriente: un inversor de coche en pleno desierto no es un plan
El tren del hierro
Los 704 km de la línea de SNIM entre Nuadibú y Zuerat, vía Fdérik y Choum
Calcula 1-2 GB
En esta ruta la cobertura es la excepción, no la norma. Descarga todo antes de subir y cuenta con el paquete solo para los extremos.
- • Cuenta con horas sin servicio: no hay una segunda red a la que caer
- • Descarga música, pódcast y mapas sin conexión en Nuadibú
- • El extremo norte entra en Tiris Zemmour, que tiene avisos de viaje: ve con un operador que conozca la situación actual
- • El polvo se mete en todo: una bolsa estanca para el móvil vale más que gigabytes de más
Costa y Banco de Arguin
Nuadibú, la carretera Nuakchot-Nuadibú y las salidas en barca desde Iwik
Calcula 3-5 GB
La carretera asfaltada y las dos ciudades tienen cobertura. En el agua, dentro del parque, da por hecho que no hay nada y organiza el día en consecuencia.
- • La carretera Nuakchot-Nuadibú es de los tramos mejor cubiertos del país
- • Guarda una captura de pantalla de las mareas y la previsión antes de salir al parque
- • La fotografía de aves genera archivos enormes: súbelos con el wifi del alojamiento, no con la eSIM
- • El plan de país se acaba en la frontera: no te sigue al Sáhara Occidental
Viaje de fotografía
Dunas, los ksour, el tren, la costa: mucho disparar y mucho subir
Calcula 8-10 GB
Las subidas se comen todo lo demás. Nuestro plan de país más grande son 10 GB / 30 días y no hay ilimitado al que agarrarse, así que conviene presupuestar en serio.
- • Sube el material a resolución completa desde el wifi del alojamiento, no desde la eSIM
- • Dispara en el desierto y sube en los pueblos: es el ritmo que impone este país
- • Desactiva la copia automática de vídeo: es el mayor sumidero de datos en este tipo de viaje
- • Si 10 GB se te quedan cortos, comprar un segundo paquete sale más barato que descubrirlo a mitad del viaje
Viaje de trabajo: minería, pesca, cooperación
Nuakchot y Nuadibú, con alguna salida a terreno tierra adentro
Calcula 5-10 GB
Las videollamadas y la sincronización de documentos son la carga real. Las dos ciudades van bien; el terreno, no, así que programa las llamadas para cuando vuelvas.
- • Una videollamada consume del orden de 150-400 MB por hora según la calidad; pasar a solo voz estira mucho el paquete
- • Sincroniza los documentos antes de salir, no al llegar
- • Para una estancia de más de un mes, compra una línea local con el pasaporte: sale mucho más barata por gigabyte
- • Los servicios locales de dinero móvil necesitan un número mauritano, y una eSIM de solo datos no te lo da
Adónde va la gente, y qué señal hay
🏜️ Desierto y costa
- • Banco de Arguin: parque nacional costero Patrimonio Mundial de la Unesco, entre Nuakchot y Nuadibú, y uno de los grandes lugares de invernada de aves limícolas del planeta. Las salidas en barca parten de Iwik; en el agua, da por hecho que no hay señal.
- • Estructura de Richat: la formación circular cerca de Ouadane conocida como el Ojo del Sáhara, que solo se aprecia bien desde el aire. El trayecto hasta allí es pista de desierto sin apoyo de ningún tipo.
- • Terjit: un oasis de palmeras en el escarpe del Adrar y una de las pocas paradas del desierto con un pueblo al lado.
- • Ben Amera: monolito de granito a unos 4 km al norte de la vía del tren entre Nuadibú y Choum. Lonely Planet lo describe como el mayor monolito de África y el segundo del mundo tras Uluru; esa clasificación procede de una sola fuente, así que tómala como una afirmación y no como un hecho establecido.
- • Nuadibú: el puerto pesquero atlántico, segunda ciudad del país y extremo occidental del tren del hierro.
🏛️ Los cuatro ksour
- • La Unesco inscribió en 1996 los antiguos ksour de Ouadane, Chinguetti, Tichitt y Oualata como un único bien del Patrimonio Mundial. Los cuatro se fundaron hacia el siglo XI como puestos comerciales de las caravanas transaharianas y los cuatro pelean hoy contra la desertificación.
- • Chinguetti: el más conocido, en el Adrar, famoso por sus bibliotecas de manuscritos en manos de familias y por su minarete de piedra.
- • Ouadane: el ksar en ruinas sobre la ladera, al nordeste de Chinguetti, y el punto de partida hacia el Richat.
- • Tichitt: en el Tagant, el más difícil de alcanzar de los cuatro.
- • Oualata: en Hodh Ech Chargui, en el extremo sureste, conocido por las fachadas pintadas de sus casas, y dentro de una zona bajo aviso de viaje.
- • Sobre la señal: los pueblos están habitados, así que algunos tienen servicio; las carreteras y pistas entre ellos, en general no. No cuentes con estar localizable en el Adrar.
Solución de problemas
Cobertura completa y ningún dato
Casi siempre es la itinerancia. Una eSIM de viaje es por definición una línea en roaming, y si la itinerancia está desactivada en esa línea concreta el móvil mostrará una señal estupenda de Mattel y no pasará tráfico. Activa la itinerancia en la eSIM, comprueba que es la línea de datos y luego activa y desactiva el modo avión.
El móvil se ha enganchado a Chinguitel
Si en algún momento elegiste una red a mano, el móvil puede seguir intentándolo. Vuelve a la selección automática, o elige explícitamente Mattel / 609 01 en un plan de país o global, o Mauritel en el regional de África de Airalo. Ningún plan que vendemos tiene acuerdo con Chinguitel, así que ahí te quedarás en «Sin servicio» indefinidamente.
Absolutamente nada, en pleno desierto
Casi todo el territorio de Mauritania no tiene servicio móvil comercial y no hay una segunda red a la que caer. Esto no es una avería que se arregle desde los ajustes. Cuenta tu ruta en el alojamiento antes de salir, lleva el mapa sin conexión que descargaste en la ciudad y ten claro que tu plan de comunicación para el desierto profundo es un comunicador por satélite, no un plan de datos.
El calor
Los móviles bajan el rendimiento y luego se apagan cuando se sobrecalientan, y uno dejado en el salpicadero en pleno Sáhara hará las dos cosas. Manténlo fuera del sol directo y fuera de un bolsillo cerrado pegado al cuerpo, y usa el modo avión cuando no lo necesites: un teléfono buscando una red que no existe quema batería y genera calor para nada.
Los datos se han acabado antes de tiempo
Desactiva la copia automática de fotos y vídeos antes de viajar. En un viaje con mucha fotografía, la sincronización en la nube suele consumir más que todo lo demás junto. No hay un plan ilimitado de Mauritania que te saque del apuro: el paquete que compraste es el que tienes hasta que recargues.
Números de emergencia
Lo que publican las fuentes oficiales
- Policía (Exteriores británico):117
- Policía (Asuntos Globales de Canadá):17
- Bomberos (Asuntos Globales de Canadá):18
- Ambulancia (Exteriores británico):101
Dos gobiernos publican dos números de policía distintos para Mauritania y no vamos a fingir que podemos zanjarlo: prueba el 117 y luego el 17. Más importante todavía: el propio ministerio británico advierte de que las autoridades mauritanas pueden no responder a las llamadas al número de ambulancias. Tómatelos como un punto de partida, no como un sistema de emergencias que funcione.
Lo que de verdad ayuda
- • El ministerio británico indica que las instalaciones médicas son extremadamente limitadas, sobre todo fuera de Nuakchot y Nuadibú, y que las clínicas cobran y pueden no aceptar seguros extranjeros. Un caso grave significa evacuación.
- • Un seguro de viaje con cobertura de evacuación médica no es opcional aquí, y tener fondos disponibles importa porque puede que tengas que pagar por adelantado.
- • Guarda el teléfono de tu embajada desde su propia web oficial antes de volar. Aquí no reproducimos a propósito números de embajadas ni de clínicas: cambian, y un número equivocado en una emergencia es peor que ninguno.
- • Apunta la dirección de tu alojamiento en francés o en árabe, con una referencia cercana, en una nota que puedas leer sin conexión.
- • Fuera de las ciudades, tu hotel o tu guía movilizan ayuda mucho antes que una llamada a un número nacional.
Una eSIM de datos no es un plan de emergencia. Los números de emergencia se marcan por voz, y nuestros perfiles de Mauritania llevan solo datos. Manten activa tu SIM de casa para llamadas si el móvil admite dos líneas, o lleva un teléfono local cargado. En un país tan vacío, eso es la diferencia entre un contratiempo y un problema serio.
Trato y costumbres
Conviene hacer
- Vestir con discreción. Mauritania es una república islámica conservadora y esto no es un formalismo en ninguna parte del país
- Saludar antes de pedir. Una conversación que empieza con una petición se lee como una grosería
- Aprender cuatro palabras de árabe o de francés; el francés llega muy lejos en administración y negocios
- Aceptar el té si tienes tiempo: se sirve por rondas y el ritual es justamente el punto
- Usar la mano derecha para saludar, comer y entregar cosas
- Contratar un guía local autorizado para cualquier cosa que se salga del asfalto
Conviene evitar
- Fotografiar a personas, y especialmente a mujeres y menores, sin pedir permiso antes
- Fotografiar instalaciones militares, edificios oficiales, puertos o pasos fronterizos
- Las muestras de afecto en público
- Dar por hecho que el inglés sirve fuera de un hotel: normalmente no
- Tener prisa. El tiempo social y el de los negocios van más despacio de lo que espera casi todo el mundo
- Salir de pista sin un segundo vehículo, conocimiento local y mucha más agua de la que crees que necesitas
Preguntas frecuentes
¿A qué red se conecta de verdad una eSIM de Mauritania?
A Mattel, en 4G. Todas las filas de cobertura de Mauritania que tenemos de esimfly y de eSIMaccess (planes de país, Discover Global y VIP de pago por uso) declaran exactamente una operadora mauritana, y es Mattel, MCC-MNC 609-01. La única excepción es el plan regional de África de Airalo, cuyas filas de Mauritania declaran Mauritel. Si el móvil te obliga a elegir red a mano, elige Mattel en un plan de país o global, y Mauritel en el regional de África. Chinguitel es una operadora mauritana real y la verás en la lista, pero ningún plan que vendemos tiene acuerdo con ella: si la eliges, te quedas sin datos.
¿Hay algún plan ilimitado para Mauritania?
No. Todos los planes de Mauritania que podemos vender son bolsas de tamaño fijo: de 1 GB para 7 días hasta 10 GB para 30 días en la familia de país, más los paquetes Discover Global y los regionales de África de Airalo. Nada del catálogo de Mauritania es ilimitado, así que quien anuncie «Mauritania ilimitado» está describiendo una política de uso justo, no una línea sin tope. Dimensiona el paquete para mapas, mensajería y avisos, no para ver vídeo.
¿Funcionará la eSIM en pleno Sáhara?
Normalmente no, y conviene planificar desde ahí en vez de confiar en lo contrario. Mauritania es más de un millón de kilómetros cuadrados de desierto con unos cinco millones y medio de habitantes, casi todos en una franja estrecha de ciudades. La cobertura móvil sigue a la gente y al asfalto. Nuakchot, Nuadibú, la carretera asfaltada entre ambas, Atar y los pueblos mayores del Adrar son donde hay señal de verdad. Los campos de dunas, las pistas de acceso al Ojo del Sáhara, el interior del Banco de Arguin y casi todo el corredor del tren del hierro son sitios donde hay que dar por hecho que no tienes nada. Descarga los mapas sin conexión de toda la ruta antes de salir de una ciudad, y asume que en una expedición por el desierto el dispositivo de seguridad real es un comunicador por satélite, no un plan de datos.
¿Hay cobertura en el tren del hierro?
Solo en los extremos, y ni siquiera de forma fiable. La línea de SNIM recorre 704 km entre el centro minero de Zuerat y el puerto de Nuadibú, pasando por Fdérik y Choum. Atraviesa desierto vacío en casi todo su trazado y ninguna operadora tiene un motivo comercial para cubrirlo. Cuenta con señal en el entorno de Nuadibú y cerca de las paradas habitadas, y con nada durante horas entre medias. Descarga todo lo que quieras antes de subir y cuéntale tu plan a alguien, porque el móvil no va a ser lo que llegue hasta esa persona.
¿Puedo usar un plan de Mauritania en Marruecos, Senegal o Malí?
Un plan de país de Mauritania funciona solo dentro de Mauritania. La opción transfronteriza de nuestro catálogo es el plan regional de África de Airalo, que lista 38 países e incluye Mauritania, Senegal, Malí, Gambia, Guinea y Guinea-Bisáu. Léete esa lista con calma antes de una ruta por carretera: Marruecos no está, y el Sáhara Occidental tampoco, así que la mitad norte del clásico Tánger-Dakar no queda cubierta. Y ojo: eSIMaccess tiene otro producto regional de África distinto, de 29 países, en el que Mauritania no está. «Un plan de África» no es una sola cosa.
¿Necesito visado para Mauritania?
Casi con total seguridad, y la norma cambió hace poco. El Ministerio de Exteriores británico indica que desde el 5 de enero de 2025 ya no se puede obtener visado a la llegada a Mauritania, y que hay que solicitarlo por internet y con antelación en el portal mauritano ANRPTS, pagando la tasa al llegar en efectivo en euros o dólares, con un pasaporte válido al menos seis meses desde la fecha de entrada. Las normas dependen de tu nacionalidad y cambian sin mucho aviso: consulta la recomendación de viaje vigente de tu propio gobierno (en España, exteriores.gob.es) antes de reservar, y no te fíes de ninguna guía, esta incluida.
¿Hay zonas de Mauritania a las que no debería ir?
Sí, y no es un formalismo. El Ministerio de Exteriores británico desaconseja todo viaje a la zona situada al este de una línea trazada entre —y excluyendo— las localidades de Kankossa, Akhreijit, Ghallaouia, Zuerat y Fdérik y de ahí al oeste hasta la frontera con el Sáhara Occidental, y a las zonas situadas a menos de 25 km de la frontera con Malí en el sur, incluida Khabou. Desaconseja todo viaje salvo los imprescindibles a las zonas a menos de 25 km de la frontera con el Sáhara Occidental, que están minadas, salvo la carretera Nuakchot-Nuadibú y la propia ciudad de Nuadibú, y a partes de Tiris Zemmour, Adrar, Tagant, Hodh el Gharbi, Assaba y Guidimaka. Asuntos Globales de Canadá desaconseja los viajes no esenciales a todo el país. Los seguros suelen seguir estos avisos, así que lee la versión vigente del aviso de tu propio gobierno, no este resumen.
¿La eSIM me sirve para llamar a emergencias?
No. Nuestros perfiles de Mauritania son de solo datos, y los números de emergencia se marcan por voz. Manten activa tu SIM de casa para llamadas si el móvil admite dos líneas, o lleva un teléfono local a mano. Aquí importa más que en otros sitios, porque el propio ministerio británico avisa de que las llamadas al número de ambulancias pueden quedar sin respuesta y de que las instalaciones médicas fuera de Nuakchot y Nuadibú son extremadamente limitadas.
Una sola red, comprada antes de volar
Mauritania te da Mattel o no te da nada, así que la decisión útil no es qué red, sino cuántos datos y si tu ruta se sale del país. Las dos respuestas están en esta página; los planes están a un clic.